あぶない、あぶない。 （アドレス125V ）

妻のアドレスV125、1回目の1,000kmからプラス8,000kmオーバーとなり、オイル交換時期をとうに過ぎておりました。



今回はフィルター交換もするので自分で交換するのを諦め、いつものパナモータースさんへGoです。

ドレンをはずして、古いオイルが残らないよう車体を傾けているところです。

丁寧に作業してくれます。


次はオイルフィルター交換。
こちらかも少量ですが、オイルが出てきます。

綺麗にTレンチまわってます！

使用前→使用後




さて、今日の危ないお話その1
店長：「カズーさん、やばいですよこのオイル量！」と店長があわててます。

色もすごい色ですが、約1リッターのエンジンオイル量が標準なのに、、、、
店長：「300ｃｃくらいしかないですよ～。今週（オイル交換）やっといて良かったですね。」
エンジンが無事だったことに安堵しました。
（心の中で「意外と少ないオイルでも壊れないな、エンジン。」と思ったのは内緒）


新しいオイルはいつ見ても美しいな～♪




危ないお話その2（こちらは軽度）
店長：「空気圧大丈夫ですか～？」
カズー：「ここんとこ寒いんで、チェック怠けてます、、、。」

店長：「後ろ1.2しかないっすよ～。（標準2.2くらい）」
カズー「・・・・。」
店長：「エアチェックもちゃんとしないと危ないですよ～。」
カズー：「・・・。」


家のバイク管理係として駄目駄目なカズーでありました。


こんな曲を久しぶりにレコードで聴きながら反省文を書いております、、、。

この手の曲はやっぱレコードがいいですね～。
やわらかい音でリラックスできます。
妻：「年のせいよ。」
カズー「・・・。」

コメント 12

なんとも言えないオイル状況（＾＾；
よくぞ問題もなく走れてましたよね（＾＾；
それにしてもレコードが・・・古い（笑）でもレコードの音色はやっぱ聞くとええもんです♪
by バク (2011-01-23 22:35) 

うわ、見ているだけでドキドキしちゃいました(笑
オイルフィルターが我が家のスクーターのとそっくりなので
もしかしたら近いサイズなのかしらん...調べてみますね。
by harry (2011-01-23 23:16) 

マメなカズーさん！らしからぬ顛末（笑）でしたネ。

ほとんど自分では整備しないワタシですが、購入5年、走行距離8000kmの
CBで、オイルは年2回交換していまーす！。

レコードといえば、数年前に代理出品して頂いた、ソニーのアンプが懐かしいです。ワタシもいまや化石？のDATを愛用しています・・・（＾＾）。
by マグビア (2011-01-24 00:09) 

その色はヤバイですね～　加えて量も1/3以下？
乗らなくても定期交換してあげてくださいね♪
by まえまえ (2011-01-24 00:09) 

オイルというよりは･･･タール？（＾＾；
フィルターの画像の時点でアウトかと思いましたが、ギリでセーフだったようで･･･

by SerowGOGOGO (2011-01-24 18:07) 

2stだとOILランプ付いてるから良いですけどね～
4stだと意識しとかないと忘れそうですw
by XXAR2 (2011-01-24 18:42) 

こんにちは。
危なかったですね。
所謂、スーパーカブの都市伝説（新車で買って、ウン十年酷使して、開けてみたら数滴しか（新車出荷時の）オイルが…）を思い出します（笑）
http://gigazine.net/news/20090301_legend_of_super_cub/

小排気量だとオイル量も限られるから、早めの交換が吉かも。

by HIRO (2011-01-24 23:00) 

私も空気圧のチェックを怠ってたら1.4になってました(^^;;
空気を入れたら乗り心地もアップ、燃費もアップ、もちろん安全性もアップで、今までディーラー任せでしたが空気圧のチェックって意外に簡単、これからは自分でマメにやろうと思います(^^v
by barbie (2011-01-25 08:02) 

それは良いアイデアです ！
by factory coach outlet (2011-01-26 15:37) 

＞バクさん
ナイスありがとうございます。
このオイルで全く問題なく走っていました。
結構調子が良かったです。

＞harryさん
ナイスありがとうございます。
御心配をおかけする記事で済みません。
今回は純正品ですが、純正でない老いるフィルターも
在るようです。

＞マグビアさん
いつもコメントありがとうございます。
今年の寒さのせいで、体が縮こまっているようです。
仕事が無い日は何もしないことが多いです、、。

＞まえまえさん
ナイスありがとうございます。
私もここまでの色は見たことが無いような、、、。
これからはキチンと管理します。

＞SerowGOGOGOさん
ナイスありがとうございます。
確かにタールの呼び名が正解かもしれません。
エンジンが無事で本当にラッキーでした。

＞XXAR2さん
ナイスありがとうございます。
我が家には４ｓｔでもOILランプが欲しいです。
F6がOIL減らないんで、他のバイクもあまり気にしなく
なっているようです。

＞HIROさん
ナイスありがとうございます。
スーパーカブって本当に色んな伝説があるんですね。
私はこれ以上伝説を作らないようにしたいです。

＞barbieさん
ナイスありがとうございます。
空気圧は気をつけないとパンクをはじめとする事故の
原因になるようです。
ここのところの寒さでポンプに足が向きません、、。

＞POPさん
ナイスありがとうございます。

＞factory coach outletさん
コメントありがとうございます。
by カズ− (2011-01-29 12:17) 

＞e-g-gさん
ナイスありがとうございます。
by カズ− (2011-02-09 18:55) 

＞j-taroさん
ナイスありがとうございます。
by カズ− (2011-02-20 20:30)