諦めるも、大人の決断！（HONDA CRM ２５０AR）

FTRの次期車を鋭意検討中です。

あるホンダ系中古バイク店で見つけました。
人気最高のCRM ２５０AR、びっかびか！

自分には分不相応です。
こちらの中古が適当。
って言うか､これでももったいない。
　

わかってはいますが２ スト乗ってみたい。
今を逃したら、今後もう、乗れないだろう。
FTR購入した別のホンダ店の店長も良いバイクだとご推薦。
ただし､今は高くて買えないとも､､､。

でも、自分的にはギリギリ予算内。

このくらいパワーあれば高速もOKで関西でのバイクライフが確実に豊か
になる、、、はず。

妄想すでに限界で、明日にも電話で押さえようと思った矢先、、、。

以前買った細木数子の占い本が、何故か目にとまりました。
今年の私は全体的には良い運勢なのですが、何故か５､６､７月だけ良く
ない！

「この時期はなるべく購入を控えるように。」
「購入したもので災いを呼ぶこともあります。」
「８月になれば､運気が急上昇します。」
と言う内容。

まあ色々なご意見もあるでしょうが､今回は潔く諦めました。
また良いバイクに出会えるときも来るでしょう､８月以降に、、、。

コメント 21

これは難しい問題だ～
予算が許すなら買ったほうがよかったかも（＾＾；
林道カットビマシン・・・欲しいな～
目指す方向がちょっと違うけど・・・
by SerowGOGOGO (2006-05-10 21:33) 

CRMでピカピカの中古車.....う〜ん貴重ですね
「今しか乗れない」ってキーワードにも背中を押すモノが.....
でも、納得して購入する事が大切ですから、じっくり選んでください♪

よいお知らせを待ってま〜す♪（笑）
by まえまえ (2006-05-10 21:42) 

こんにちは。
予算ギリギリ...って言う所が微妙ですね。
オフ車は、どうしても倒したりしますし。

今回は、御縁が無かった...位に思って、捲土重来を期せばいいと思います。
by HIRO (2006-05-10 22:00) 

次のご縁を期待しましょう♪
なんか皆さんすっかりオフ・ブームですなぁ(笑)
by pitts (2006-05-10 22:13) 

＞５５５さん
結局、かっとべ無いわけで、似合わないんですよねぇ。
林道止めて大事に乗ってたりして､､､､。

＞まえまえさん
ナイスありがとうございます。
じっくり選びます。
まだ、FTRも３０００ｋｍしか乗ってないし､､､。

＞HIROさん
ナイスありがとうございます。
仰るとおり、これ買うと余裕はなくなります。
なにがあっても買ってしまう､小さなことで諦める、まさにご縁です。
男女関係に似てるかな？
by カズ− (2006-05-10 22:13) 

＞pittsさん
ナイスありがとうございます。
８月以降、次のご縁を探しますよ。
黙々と、、、。
by カズ− (2006-05-10 22:14) 

ARだと高いんですよね！
でも、ARじゃない方が早いのかな？
まあ、古いですけどね・・・
ヤマハのランツァも値段が手頃か？
by pon (2006-05-10 22:49) 

＞ラスカルさん
ARは今、確かに高値です。
当時の新車価格＋αでした。
by カズ− (2006-05-10 23:09) 

ARじゃない方はもっと過激？なセッティングですｗピーキーって言ったほうがわかりやすいかな・・・っていってもNSRとちがってシングルなので下もモリモリですが・・・エンジンの特性がARが付いてマイルドになっています。
XRもちゃんとした本格オフローダーです。どちらも林道カットび系もしくはジャンプ・ウィリー系ですね＾＾もちろんトコトコ林道探検トライアルごっこもできますｗ
by ふぁい＠ (2006-05-10 23:16) 

＞ふぁい＠さん
オフ車も詳しいんですね。
＞どちらも林道カットび系、、、、
勉強になります。
by カズ− (2006-05-10 23:40) 

CRM、かっこいいですねぇ。
潔く諦めるというのは、やはり縁がなかったんでしょうねぇ。
これだ！と思うのが見つかるといいですね。
FTRさんがいるから、急ぐ事なくじっくり選べますね。
by ちえちえ (2006-05-11 00:01) 

私が思うに、CRMは確かに良いマシンですが、２ｓｔなんで
結局永くは乗れないのじゃないかと思います。
CRMで林道をカットブにはそれなりに腕もかなり要りますし。
懐の深いXRの方がええでしょうね。
by 魔太郎 (2006-05-11 00:33) 

お、CRMネタだ(w

CRM、別にすんごいバイクじゃないですよ。
イヤでもフロントアップしたりテールスライドするってワケでもなく。
それに、腕があるから2stにのれるワケでもなく。
逆に、腕がないからこそ、軽くて少し余分にあるパワーが
乗り手をフォローしてくれる感じ？

XRとCRM、両者保有したことある人間として、
乗り易いのはCRM(AR)だと思いますよ。
セルが付いてたら言うことナシ(爆)
by XXAR2 (2006-05-11 00:57) 

お～っと！ランツアを忘れちゃいけませんぜ、旦那（笑）
セル付きで、足つき性抜群！林道でメーター見ないで走ってたらいつのまにかとんでもないスピードになってます、加速感がないってのがいまいち危ないけど、いいバイクでした、林道では40ps使いこなせませんでした（uu;
KDX125なんかもグ～ですよん、コッチはめちゃ楽しいです、アスファルトの上では忍の一字ですが（＾＾）　　　セローも忘れないでね！
by セローおじさん (2006-05-11 04:58) 

皆さん色々な助言、ありがとうございます。
深く感謝いたします。

＞ちえちえさん
ナイスありがとうございます。
無理やり縁を作ろうとしたのですが､､､。
無理を止めました。
ある意味、ちょっとほっとしています。

＞魔太郎さん
ナイスありがとうございます。
林道をカットベルようになるとは思っていないんですが､
今後販売されない２ｓｔにあこがれちゃいました。
一度乗ってみたい、、、と。

＞XXAR2さん
ナイスありがとうございます。
そうですか、両方ご経験があるとは、羨ましいです。
＞パワーが乗り手をフォローしてくれる感じ？
私もそれを期待しています。
いずれにしても、いろいろ検討しなおします。

＞セローおじさん
ナイスありがとうございます。
ランツァはラスカルさんも勧めていましたね。
次回はランツァも検討してみます。
セローはもちろん忘れていません。
例えば､ここでCRMかランツァに乗った後、セロー、、。
と言うのが私の現在の計画です。
by カズ− (2006-05-11 07:10) 

バイク購入は気持ちがそれしかない！という時が購入時。
もし少しでも躊躇いや悩むようなら、
やはり一息飲んで、再度、検討するなり、
気持ちを確認するなり…ですよね。（＾＾）
だって、縁があるなら迷いませんから～（＾＾）

いろいろ試乗して、考えるのがいいかも？
by バク (2006-05-11 10:34) 

＞バクさん
ナイスありがとうございます｡
一息飲んで、ぐぐっと我慢しました｡
このバイクで事故でも起こしたら、余計な後悔
しそうなので、、｡
by カズ− (2006-05-11 22:18) 

確かにランツァは良いマシンでしたよ。セローとCRMの中間を埋めるマシン
でしょうね。珍しい機能としては、トラクションコントロールが付いており、
ホィールスピンを押さえてくれるとの事でしたが、あまり恩恵にはあやかれ
なかった記憶があります。
by Yubo (2006-05-12 01:46) 

おおっ！CRMとは。関西のオフ熱は熱いですね～（私もですが）
でも中古車ならこれからも色々出てくるでしょうしまた縁のある
車体がきっとでてきますよ～。でも崖みたいな坂から落ちた私
がお勧めするならセルは付いていたほうがいいかと…
こないだの坂ではセルが付いてて良かった～としみじみ思いました。
by soneta (2006-05-12 09:01) 

＞そねっちさん
ナイスありがとうございます｡
お風邪、どうですかぁ？
そねっちさんの助言(セル付き)、説得力ありますね！
林道への集中力、現在SbTC内TOP！
by カズ− (2006-05-12 23:05) 

＞Yuboさん
＞セローとCRMの中間、、、
私に丁度いいかも｡
皆さん、色々なバイク経験されていて羨ましいです｡
バイク始めるの遅すぎたので、あせりが、、、｡
by カズ− (2006-05-12 23:16)